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游艇业杂志

游艇业杂志部级期刊

主管单位:中国船舶重工集团有限公司  主办单位:中国船舶重工集团公司第七一四研究所

人气 8521

游艇业杂志简介

《游艇业》(CN:11-5575/U)是一本有较高学术价值的双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《游艇业》读者群为社会的“黄金”消费群体,年龄主要在30-45岁之间,以具有高学历、高收入、高职位、高消费的男性为主。

游艇业栏目设置

图说、新艇、专栏、赛事、专题、鉴艇、目的地、生活、座驾、INFO资讯

杂志社稿件要求

1.作者姓名在文题下按顺序排列,作者单位及邮政编码脚注在同页左下方,并附第一作者简介(含最高学历、职务、职称、工作单位、联系电话及E-mail)。

2.文稿要求论述充分有力,研究方法严谨创新。

3.文章题名应简洁、确切、真实反映文章的主题特色。不超过20字,避免使用非公知公用的缩略字、代号等(一般不用副标题)。

4.注释是对正文中某一特定内容的解释或补充说明,列于当页脚注,用①②……标注。(注意:注释不是引文的参考文献,引文引用文献应放在文后参考文献中)

5.文章可选3-8个关健词,关键词之间用分号分隔,以“关键词:”作为标识。

游艇业杂志评价报告

年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

2012 2013 2014 2016 2017 2018 2019

本刊文章发表的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

0 1 0 0 1 0 1 0 0 1

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.25 0.25 0.25 0.5 0.5 0.75 0.75 0.75 1

本刊文章发表的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

0 0 0 0 1 0 0 1 1 0

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0 0 0 0.25 0.25 0.25 0.5 0.75 0.75

本刊文章发表的年份

2014 2013 2012

在2014年的被引次数

0 1 1

被本刊自己引用的次数

0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.5 1

本刊文章发表的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2016年的被引次数

0 0 0 0 0 1

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0 0 0 0 1

本刊文章发表的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

本刊文章发表的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

本刊文章发表的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2019年的被引次数

0 0 0 0 0 0 1

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0 0 0 0 0 1
名词解释:

累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。

他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。

本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。

年度期刊评价报告(本刊综合数据对比及走势)

名词解释:

期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。

期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。

名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。

被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。

名词解释:

发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。

平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。

发文分析

游艇业杂志发文领域分析

一级发文领域名称 发文量 被引量
交通运输工程 3103 8
经济管理 523 2
机械工程 439 0
轻工技术与工程 348 0
文化科学 341 0
建筑科学 231 1
天文地球 133 0
自动化与计算机技术 126 1
农业科学 86 1
电子电信 82 0
二级发文领域名称 发文量 被引量
交通运输工程 / 船舶与海洋工... 2615 8
交通运输工程 / 船舶及航道工... 2289 6
交通运输工程 / 道路与铁道工... 407 0
经济管理 / 产业经济 361 2
交通运输工程 / 载运工具运用... 339 0
机械工程 / 车辆工程 324 0
文化科学 / 体育学 231 0
文化科学 / 体育训练 201 0
交通运输工程 / 港口、海岸及... 156 1
建筑科学 / 建筑设计及理论 126 1

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